مثلث برمودا هو مساحة شاسعة من المحيط بين فلوريدا وبورتوريكو وبرمودا ، والتي تم الحديث عنها كثيرًا في القرون القليلة الماضية. لا بد أنك سمعت أن عشرات السفن والطائرات اختفت في ظروف غامضة في هذه المنطقة ، ولهذا أطلق عليها اسم “مثلث الشيطان”. يعتقد البعض أن كائنات فضائية قد تكون متورطة ، ويعتقد البعض الآخر أن التفاعلات الطبيعية متورطة في هذه الأحداث. لكن ما سر برمودا؟ في هذا المقال سنتحدث عن حقائق مثلث برمودا وما لم يقال عنها.

شهرة مثلث برمودا

تم ربط شهرة مثلث برمودا بتجربة كريستوفر كولومبوس. وفقًا للأحداث المسجلة لرحلة هذا البحار الإيطالي إلى المنطقة المذكورة ، لاحظ كولومبوس تغيرات غير عادية في بوصلته في 8 أكتوبر 1492. لم يكشف عن أي شيء لطاقم السفينة في ذلك الوقت ، لأن البوصلة لم تظهر الشمال المغناطيسي ، وهو ما كان يمكن أن يسبب الذعر. بعد ثلاثة أيام ، أُجبر كولومبوس على العودة إلى إسبانيا بإصرار من طاقم السفينة بعد رؤية ضوء غريب فوق الماء قد يكون نيزكًا. ذكر بحارة آخرون أيضًا أن بوصلاتهم تعطلت في هذا المجال ، ولهذا السبب اعتقد الناس تدريجيًا أنه لا توجد بوصلة تعمل في مثلث برمودا ، في حين أن مثل هذا الانطباع غير صحيح أو على الأقل مبالغة في الواقع.

في عام 1970 ، صرح خفر السواحل الأمريكي بما يلي في شرح سبب حالات الاختفاء في مثلث برمودا:

أولاً ، “مثلث الشيطان” هو أحد المكانين على الأرض حيث تظهر البوصلة المغناطيسية شمالًا حقيقيًا ، بينما يجب أن يُظهر الشمال المغناطيسي عادةً. يطلق عليه الفرق في الزاوية بين هذين الدورانين المغناطيسيين ، ويمكن أن يختلف حجمه حتى 20 درجة عند السفر حول الأرض. إذا لم يؤخذ هذا الانحراف في الاعتبار ، فسوف يخرج البحارة عن مسارهم وسيقعون في مشكلة.

منذ طرح هذا التفسير حول اختفاء السفن في مثلث برمودا ، استشهدت به العديد من الأفلام الوثائقية والمقالات. لكن الانجراف المغناطيسي ظاهرة عرفها البحارة وتعاملوا معها منذ وجود السفن والبوصلة. كيفية التعامل مع هذا الانحراف هو معرفة أساسية للعمل بالبوصلة وليس شيئًا من شأنه أن يضلل أي بحار متمرس.
في عام 2005 ، أعاد خفر السواحل الأمريكية فحص هذه المشكلة بناءً على طلب أحد مطوري لندن. هذه المرة ، صحح خفر السواحل شرحهم للمجال المغناطيسي:

ما سر مثلث برمودا؟

بدأت الموجة الجديدة من الشائعات حول برمودا في عام 1950 بنشر مقال بقلم إدوارد فان وينكل جونز في وكالة أسوشيتد برس. في هذا المقال ، يتحدث جونز عن عدة سفن وطائرات (بما في ذلك القاذفات البحرية الأمريكية التي اختفت في 5 ديسمبر 1945 ، وطائرة ستار تايجر التي اختفت في 30 يناير 1948 ، وطائرة ستار الجوية التي اختفت في 17 يناير 1949) ، فضلا عن 135 شخصا اختفوا في مثلث برمودا ولم يتركوا أي أثر.

في عام 1955 ، أثيرت مسألة حيازة الكائنات الفضائية مع نشر كتاب “حالة الجسم الغريب” لموريس جيسوب. تم تعزيز هذه النظرية من خلال حقيقة أنه لم يتم العثور على جثث وبقايا السفن والطائرات المختفية. في عام 1964 أيضًا ، كتب فينسينت جاديس ، الذي ابتكر مصطلح مثلث برمودا ، مقالًا يزعم أن أكثر من ألف شخص قد لقوا حتفهم في المنطقة ، مما يؤكد النمط الغريب للأحداث المبلغ عنها. لكن حمى برمودا بلغت ذروتها في أوائل السبعينيات مع نشر كتب مثل “مثلث برمودا” الأكثر مبيعًا لتشارلز بيرلتز.

لغز مثلث برمودا

استمرت المقالات والكتب التي تغذي إشاعة مثلث برمودا حتى عام 1975 عندما نشر الناقد الأمريكي لاري كوش كتاب “لغز مثلث برمودا: محلول” ، مدعيًا أن المؤلفين الآخرين بالغوا في الإحصائيات وأن أبحاثهم كانت معيبة. يعتقد كوش أن بعض حالات الاختفاء المبلغ عنها لم تكن غامضة على الإطلاق ، وحتى بعض التقارير التي يُزعم أنها حدثت في مثلث برمودا كانت خارج المنطقة.

بعد بحث مكثف ، خلص كوش إلى أن عدد حالات الاختفاء المستمرة في برمودا لم يكن أعلى بكثير مما هو عليه في مناطق المحيط الأخرى ذات حركة المرور المماثلة ، وأن المؤلفين الآخرين قد أساءوا تمثيلهم ، على سبيل المثال ، عدم ذكر العواصف في يوم الحادث ، أو في بعض الحالات حتى الظروف. باختصار ، اعتقد كوش أن مؤلفي المقالات والكتب السابقة لم يجروا بحثًا صحيحًا وغذوا الشائعات عن علم أو عن غير قصد.

في الكتاب المذكور ، دخل كوش في الأمر بمثل هذا البحث الشامل الذي انتهى تقريبًا بجميع الشائعات حول مثلث برمودا. عندما قرأ مؤلفون مثل بيرلتز وآخرون الكتاب ، لم يتمكنوا من دحض نتائج كوش ، وحتى أولئك الذين آمنوا بشدة بالشائعات أصبحوا ضعفاء. ومع ذلك ، لا يزال مثلث برمودا يناقش في العديد من المجلات والبرامج التلفزيونية.

نظرًا لأن عدد حالات الاختفاء في برمودا ليس أعلى منه في طرق المحيط الأخرى ذات حركة المرور المماثلة ، فإن هذه الأحداث لا تحتاج حقًا إلى هذا القدر من التفسير. إذا كنت ، رغم كل هذا ، تصر على أن برمودا هو مقبرة للسفن ، فإننا نلفت انتباهك إلى شرح إضافي لخفر السواحل للأسباب الطبيعية للحوادث المستمرة:

يمكن أن تُعزى غالبية حالات الاختفاء إلى الخصائص المحددة لهذه المنطقة. تيار الخليج (تيار محيطي دافئ ينتقل من خليج المكسيك حول مضيق فلوريدا الشمالي الشرقي باتجاه أوروبا) هو تيار سريع ومضطرب للغاية ويمكنه أن يمحو أي أثر لحادث بسرعة.

حقائق مثيرة للاهتمام

صدق أو لا تصدق ، الحقيقة هي أن شركات التأمين لا تفرض المزيد من الأقساط على السفن المبحرة في مثلث برمودا.

من المثير للاهتمام معرفة أن أحد هذه المثلثات الغامضة هو “مثلث ميشيغان” ، الذي يقع بين ميتشيغان وويسكونسن في وسط بحيرة ميشيغان وكان موقعًا لحوادث مماثلة. ومن بين هؤلاء المختفين ، كان النقيب جريجور ر. دونر من حجرة سكنه على متن سفينته. S. McFarland ، وهو يحمل الفحم إلى ويسكونسن ، اختفى. في 28 أبريل 1937 ، دخل الضابط الثاني للسفينة مقصورة القبطان للإبلاغ عن الاقتراب من الميناء ، لكن لم يتمكن أحد من العثور على دونر في أي مكان على السفينة.

في حالة أخرى ، اختفت الطائرة التي كانت تحلق فوق هذا المثلث. باستثناء بضع قطع صغيرة من بقايا الطائرة ، لم يتم العثور على الحطام الكامل وجثث الركاب. نعم ، خمنت بشكل صحيح! وقائع الأحداث الجارية لم يتم تقديمها بشكل صحيح وهي غير صحيحة هنا ، تمامًا مثل مثلث برمودا!